ชุดลดขนาดดาวเคราะห์น้อย STX series ชุด VST

ข้อมูลพื้นฐาน


ประเภท: ลดเกียร์ดาวเคราะห์
แพคเกจการขนส่ง: ไม้คาร์บอน
ข้อมูลจำเพาะ: 60 x 100 ซม
แหล่งกำเนิดสินค้า: ประเทศจีน

 

รายละเอียดผลิตภัณฑ์


โปรไฟล์ทั่วไป

ลดเป็นอุปกรณ์ส่งผ่านทางกลในหลายสาขาของเศรษฐกิจของประเทศ ประเภทผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมนี้ประกอบด้วยเกียร์ทดเกียร์เกียร์ดาวเคราะห์และ reducers หนอนเช่นเดียวกับอุปกรณ์ส่งผ่านชนิดต่างๆเช่นอุปกรณ์เพิ่มความเร็วอุปกรณ์ควบคุมความเร็วรวมทั้งการส่งผ่านคอมโพสิตทุกประเภทรวมถึงความยืดหยุ่น เกียร์, ฯลฯ ผลิตภัณฑ์และบริการที่เกี่ยวข้องกับโลหะ, โลหะไม่มีธาตุเหล็ก, ถ่านหิน, วัสดุก่อสร้าง, เรือ, การอนุรักษ์น้ำ, ไฟฟ้า, เครื่องจักรก่อสร้างและอุตสาหกรรมปิโตรเคมี

เลือกลด
ควรพิจารณารูปแบบโครงสร้างรูปแบบการติดตั้งความสามารถในการรองรับกำลังการผลิตความเร็วในการผลิตสภาพการทำงานและปัจจัยอื่น ๆ ในการเลือกตัวลด

การกำหนดข้อกำหนดการลด: ความสามารถในการแบกของตัวลดจะได้รับภายใต้เงื่อนไขของความเร็วในการหมุนเวียนที่กำหนดซึ่งทำงานน้อยกว่า 12 ชั่วโมงต่อวันเริ่มต้นน้อยกว่า 10 ครั้งต่อชั่วโมงและทำงานได้อย่างราบรื่นและไม่มีผลกระทบ ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อเลือกชนิด

I. ตรวจสอบการกำหนดค่าที่เลือก
ค่าสัมประสิทธิ์การใช้งานคำนวณตามประเภทของภาระการเริ่มต้น / หยุดต่อชั่วโมงและอายุการใช้งานที่คาดหวัง
(ดูตารางที่ 1 ตารางสัมประสิทธิ์การใช้ประโยชน์)

1, ตามแรงบิดที่ต้องการ Ts, แรงบิดที่คำนวณได้คำนวณตามสูตรต่อไปนี้

Tc = Ts * FS

2, ความเร็วเอาต์พุตที่ต้องการ n2 และความเร็วในการป้อนข้อมูล n1 กำหนดอัตราส่วนการส่ง (i):
i = n1 / N2

3 หลังจากระบุ Tc และ i ตามตารางการลดการให้คะแนนให้เลือกค่าการคำนวณโดยประมาณที่สุดของอัตราส่วนการส่งและตรงตามเงื่อนไขต่อไปนี้ของประเภทตัวลด:
Tn> = Tc

4, ค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัย (S)
ปัจจัยความปลอดภัยสามารถเลือกได้ตามตารางต่อไปนี้:
(ดูตารางที่ 2: ค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัยขั้นต่ำ)

ครั้งที่สอง การพิสูจน์อักษร
หลังจากเสร็จสิ้นการเลือกตัวลดขนาดแล้วคุณสามารถใช้วิธีการต่อไปนี้เพื่อตรวจทานแก้ไขได้

1, แรงบิด Breakdown (แรงบิดสูงสุด)
ยืนยันว่าแรงบิดสูงสุดในการโหลดสูงสุดและแรงบิดเริ่มต้นของโหลดต้องไม่เกินแรงบิดสูงสุดที่กำหนด (Tmax) ของตัวลดขนาด (ค่าพารามิเตอร์เฉพาะจะแสดงอยู่ในตารางการจัดเรตของตัวลดทอน)

2, โหลด cantilever
ส่วนใหญ่สำหรับกรณีของชั้น cantilever และ pinion, ลูกรอก synchronous และอื่น ๆ ที่ต้องแบกแรงรัศมีขนาดใหญ่หรือแรงตามแนวเมื่อเลือกตามความเร็วที่กำหนดและจุดบังคับที่ส่วนขยายแกน 1/2, ความต้องการที่แท้จริงของรัศมี แรงของแรงหรือแรงตามแนวแกนจะน้อยกว่าค่ามาตรฐานของชิ้นงานตัวอย่าง (ให้ความสนใจกับค่าความเร็วของการหมุนตัวล่างความเร็วในการหมุนจะสูงกว่าแรงรัศมีของแบริ่งไกลออกไป ไหล่ของลำแสงลดแรงรัศมีจะเป็น)
หากคุณมีสถานการณ์พิเศษใด ๆ คุณสามารถติดต่อช่างเทคนิคของเรา

3 ถ้าอายุการใช้งานต้องเพิ่มขึ้นควรกำหนดค่าสัมประสิทธิ์ชีวิตในตารางต่อไปนี้
(ดูตารางที่ 3: ชีวิตการทำงาน)

4, โหลดรัศมี
สำหรับโหลดที่ทำกับจุดกึ่งกลางของเพลาควรใช้สูตรต่อไปนี้เพื่อการตรวจทาน
Fr> = Frj * fL

Fr ที่นี่หมายถึงโหลดรัศมีระบุของจุดกึ่งกลางของเพลาขาออก
Frj หมายถึงแรงรัศมีที่ใช้ในการคำนวณเพลาขาออก ถ้าโหลด cantilever ไม่อยู่ที่จุดกึ่งกลางของเพลาต้องกำหนดระยะทางออฟเซ็ต X
ช่างของเราจะคำนวณโหลดตามสภาพการทำงานที่ระบุ สำหรับความเร็วในการส่งออกที่ต่างกันและอายุการใช้งานควรพิจารณาค่าสัมประสิทธิ์ความเร็ว
(ดูตารางที่ 4: สัมประสิทธิ์ความเร็ว)

ตัวประกอบชีวิตการทำงาน (FL) ที่แสดงในตารางค่าสัมประสิทธิ์ชีวิตต้องเป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้:
Fr * Fn2> = Frj * fL

5, โหลดแกน
คำนวณขนาดและทิศทางของภาระแกน (Fa) บนเพลา การเลือกตัวลดที่เหมาะสมที่สุดคือขึ้นอยู่กับชนิดของเอาท์พุทและทิศทางของโหลดตามแนวแกนและตัวประกอบการปรับตัว Ka
ทิศทางของแรงตามแนวแกนจะแสดงด้วย + และ -
ฟ้า> = Faj * กา

ที่นี่หมายถึงโหลดแกนตามพิกัดของเพลาขาออก Faj หมายถึงแรงตามแนวแกนของเพลาขาออก
ค่าสัมประสิทธิ์แรงดึงแกน Ka ที่กำหนดโดยลักษณะการรับน้ำหนักที่ใช้มีอยู่ในตาราง
(ดูตารางที่ 5: สัมประสิทธิ์ภาระแบบแกน)

หากมีแรงตามแนวแกนและแรงรัศมีในเวลาเดียวกันโปรดติดต่อช่างเทคนิคของเรา

สินค้าที่เกี่ยวข้อง